中商情报网讯：上周五，沪指全天维持窄幅震荡走势。医药板块表现抢眼，经过前一日短暂休整之后，周五再度带头上攻，板块指数创近3年来新高。尾盘贸易战概念股逆市崛起，数字中国、网络安全等题材股表现萎靡，盘面总体表现清淡。沪指下跌0.32%，报收3091点；深成指下跌0.31%，报收10426点；创业板下跌0.65%，报收1814点。从盘面上看，钛白粉、医疗器械、种植业等板块涨幅居前；数字中国、网络安全、国产软件等板块跌幅居前。沪股通净流出4.09亿，深股通净流出7.7亿。其中，汽车制造业板块近五日跌幅达0.51%。

一、汽车板块走势

汽车板块中，本周（4.30-5.4）个股涨幅最高的是伯特利；而跌幅最多的为松芝股份。以下为汽车板块个股涨跌幅情况：

汽车板块涨幅排名前五个股

汽车板块跌幅排名前五个股

二、行业动态

1、2018年4月汽车经销商库存预警指数54.6%【原文链接】

据中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2018年4月汽车经销商库存预警指数为54.6%，环比上升2.5个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。

4月为传统淡季，市场需求较低；临近五一车展，持币观望客户开始增加；北方部分地区进入农忙季节，农村消费者到店率降低；4月有清明节，南方地区消费者受传统习俗影响，不在4月购车。

4月，经销商库存和经营压力依然较大。

2、4月重卡销量分析：再创新纪录，月销量超12万辆增长16%【原文链接】

据统计数据显示，4月重卡市场各类车型总销量为12.1万辆，同比增长16%；1-4月累计销量达44.4万辆，同比增长14%。4月重卡销量达12.1万辆，这一成绩创下4月历史最高值，此前为2010年4月的11.6万辆。

今年以来，国内重卡市场行情不俗，1月即迎来开门红，销量增长18%；2月虽然受春节假期等因素影响有所下滑，但3月的销量又恢复增长。到了4月，重卡市场不负众望再次打破记录。

数据来源：中商产业研究院整理

4月重卡销量抬高，除了年后市场恢复正常、进入销售旺季以外，各地施工开启、恢复也拉动市场需求。4月固定资产投资进一步拉动重卡消费需求，各地的基建工程陆续开展，重卡迎来消费需求高峰，水泥车、搅拌车、渣土车等专用车销量增高。

3、2018年4月重卡企业销量排名：一汽解放第一【原文链接】

据统计数据显示，4月重卡市场各类车型总销量为12.1万辆，同比增长16%；1-4月累计销量达44.4万辆，同比增长14%。

车企方面，4月重卡销量排名第一的车企依然为一汽解放，销量达2.6万辆，同比增长18%。

整体来看，4月排名前十的重卡企业中，一汽解放、东风集团、中国重汽、陕汽集团以及福田汽车销量过万，并且呈现不同程度增长。而其他车企中，江淮汽车、大运汽车出现不同程度下滑。累计销量方面，1-4月仅一汽解放销量超过10万，辆，当之无愧的重卡销冠车企。其他车企也有不俗成绩，但江淮、大运出现下滑。

数据来源：中商产业研究院整理

三、上市新车

进入5月，车市传统销售旺季即将到来，又有哪些新车即将上市？

5月主要上市新车汇总

数据来源：中商产业研究院整理

据统计显示，5月即将上市的新车主要依然以SUV车型为主，轿车、MPV车型为辅。其中，多个自主品牌推出SUV新车投入市场。

回顾此前车市行情，3月乘用车市场零售198万台，实现月度同比增长4%的平稳增长；2018年一季度零售同比增长4%，大幅好于2017年一季度的零售0增长的艰难情况。3月车市最明显的特征是韩系回归与日系走弱的反差。韩系在去年3月低基数背景下，今年3月零售高增长30%的反转走势，但尚未恢复到同期水平。而日系的3月零售在去年3月高基数下负增长5%，美系的走势也有分化。

3月是每年生产投资的起步期，是商务和商业类乘用车的销售最火爆期，随着金融去杠杆的力度加严，商业流通类的MPV需求持续特别不强，拖累部分优秀自主车企的表现平淡。4月，自主车企表现转好，在5月投入多款新车加入销售混战。

总的来说，5月的上市新车主要以SUV车型为主，还有部分轿车、MPV车型。此外，也有一些新能源车型将上市。从汽车能源类型来看，传统动力车型占主要份额。【详情点击】