中商情报网讯：上周五，大小指数再现分化格局，创业板指一路走低，沪指相对较强维持在平盘附近震荡尾盘小幅跳水。以大健康概念为代表的高位股遭资金抛售，开立医疗、贝瑞基因、美力科技等跌停，位置相对较低的锂电池、银行走强维稳指数。沪指下跌0.36%，报收3162点；深成指下跌0.89%，报收10634点；创业板下跌1.64%，报收1834点。从盘面上看，钛白粉、汽车、有色等板块涨幅居前；医疗器械服务、富士康、海南等板块跌幅居前。沪股通净流入21.5亿，深股通净流入4.93亿。其中，汽车制造业板块近五日涨幅达2.61%。

一、汽车板块走势

汽车板块中，本周（5.7-5.11）个股涨幅最高的是伯特利；而跌幅最多的为跃岭股份。以下为汽车板块个股涨跌幅情况：

汽车板块涨幅排名前五个股

汽车板块跌幅排名前五个股

二、政策新规

1、广州《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告（征求意见稿）》【详情点击】

为进一步严格控制机动车排放，高标准推进大气污染防治工作，保障市民群众身体健康，广州对轻型汽车提前执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准（以下简称“国Ⅵ排放标准”），其中包括：一、自2019年1月1日起，在本市注册登记或转入本市的轻型汽车执行国Ⅵ排放标准；二、自2019年1月1日起，除上一条第2、3款所列车辆外，办理新车登记、外地车转入本市的变更登记和转移登记不符合本通告要求的，公安机关交通管理部门不予办理登记手续等。

2、交通部《农村公路建设管理办法》【详情点击】

为了规范农村公路建设管理，促进农村公路可持续健康发展，根据《公路法》《公路安全保护条例》《建设工程质量管理条例》《建设工程安全生产管理条例》等法律、行政法规和国务院相关规定，制定本办法。其中包括：农村公路建设项目实行项目业主责任制。项目业主应当具备建设项目相应的管理和技术能力。鼓励选择专业化机构履行项目业主职责等。

3、《河南省2018年机动车整治提标作战方案》征求意见【详情点击】

为全面深入推进2018年大气污染防治攻坚战，河南省环境污染防治攻坚战领导小组办公室起草制定了《河南省2018年机动车整治提标作战方案》等方案。其中包括：大力开展机动车整治提标行动，突出柴油车污染治理和改造，同步加强非道路移动机械管控，做好新生产机动车源头治理，强化在用车辆污染监管，持续推进老旧车淘汰，减少机动车怠速尾气排放，基本消除高污染老旧柴油货车和冒黑烟非道路移动机械，大幅降低机动车尾气排放污染负荷，促进大气环境质量持续改善等。

4、工信部：特别公示车辆生产企业（第3批）【详情点击】

根据《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》的规定，工信部将《特别公示车辆生产企业（第3批）》予以公告，特别公示期从2018年5月4日起，至2020年5月3日止。其中包括整车生产企业、客车及运输类专用车生产企业、摩托车企业、

三、行业动态

1、2018年4月中国汽车工业经济运行情况

2018年4月，汽车产销环比有所下降，同比呈较快增长。1-4月，与1-3月相比，汽车产量同比结束下降，呈小幅增长，销量增速有所提升。4月汽车产销分别完成239.7万辆和231.9万辆，产销量比上月分别下降8.8%和12.7%，比上年同期分别增长12.3%和11.5%。本月汽车产销比上年同期增速较快与上年同期基数较低有一定关系。1-4月，汽车产销分别完成942万辆和950.1万辆，产销量比上年同期分别增长1.8%和4.8%，销量增速高于上年同期0.2个百分点，比一季度增速明显提高，总体表现良好。【详情点击】

2、2018年4月新能源汽车产销数据

据中汽协数据显示，2018年4月，新能源汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆，比上年同期分别增长117.7%和138.4%。1-4月，新能源汽车产销分别完成23.2万辆和22.5万辆，比上年同期分别增长142.4%和149.2%。【详情点击】

2018年4月中国新能源汽车产销量

数据来源：中汽协，中商产业研究院整理

3、2018年4月国内汽车投诉排名及分析

据车质网统计，4月车质网共接到车主有效投诉信息5933宗，连续6个月的月投诉量超过5000宗。本月投诉量环比下降32.5%，同比依旧大幅上涨78.1%。从本月的投诉情况来看，一季度集体投诉事件多发的影响仍在持续。但随着这些集体投诉事件的影响逐渐减退，以及车质网积极推动部分厂家帮助消费者解决问题，因此相关车型投诉量较上月已出现明显下降。

数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及521款车型，投诉达两位数（含）以上的车型109款。同期，车质网共接到车企针对投诉回复反馈5677条，同比增加2917条，投诉回复率高达95.7%。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2018年4月投诉量前30的车系（车型）排名如下：【详情点击】

4、2018年4月新能源乘用车销量排名：宝骏E100首次跻身前十

据乘联会数据显示，4月新能源狭义乘用车销量达7.0万辆，同比增长161.9%。2018年4月新能源乘用车销量排名前十车型依次为北汽新能源EC系列、知豆D2、比亚迪e5、比亚迪秦EV、江淮IEV、奇瑞eQ电动车、宝骏E100、荣威i61.0TEDU、江铃新能源E200、宋DM1.5T。【详情点击】

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理

5、2018年4月轿车车型销量排名：轩逸第一

据数据显示，4月轿车销售92.3万辆，同比增长10.5%，环比增长-5.2%。1-4月轿车销售362.9万辆，同比增长6.5%。

4月，日系车销量突飞猛进，有四款车入榜，其中日产轩逸和丰田卡罗拉居冠亚军地位；韩系车领动也有大幅增长；德系车是入榜最多的车系，有7款，但其增长出现了分化；美系车全新英朗退后的同时，让位于科沃兹的进步；吉利帝豪上升为第五位，是自主品牌中的常青树。2018年4月轿车车型销量排名前十依次为轩逸、卡罗拉、新朗逸、速腾、帝豪、新宝来、捷达、新英朗、迈腾桑塔纳。【详情点击】

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理

6、2018年4月SUV销量排名：哈弗H6第一

据数据显示，4月SUV销量为75.3万辆，同比增长10.4%，环比增长-11.0%；1-4月销量达326.5万辆，同比增长9.5%。

4月，哈弗H6继续引领市场，但优势不多；宝骏510咄咄逼人，增长率高出SUV市场平均增长率的一倍。在本月SUV榜单中，合资车占7款，自主车占8款，基本是旗鼓相当。2018年4月SUV车型销量排名前十依次为哈弗H6、宝骏510、途观、博越、传祺GS4、荣威RX5、昂科威、奇骏本田XR-V、长安CS55。【详情点击】

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理

7、2018年4月MPV车型销量排名：五菱宏光第一

据数据显示，4月MPV销量13.6万辆，同比增长-0.1%，基本与去年同期保持了同步；环比增长-16.1%；1-4月MPV销量达59.0万辆，同比增长-14.5%。

大型高端MPV市场依然久盛不衰；而原来热销的五菱宏光、风光330和幻速H3等车型的销量在下滑，设计新颖的宋MAX在与宝骏730一起分享了家用MPV这块市场蛋糕。MPV市场的产品迭代在加速，一些更新缓慢的产品很快将淹没在产品红海中。2018年4月MPV车型销量排名前十依次为五菱宏光、宋MAX、别克GL8、宝骏730、瑞风、风行、途安、艾力绅、风光330、奥德赛。【详情点击】

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理

8、2018年4月乘用车企业销量排名分析

4月份，上汽大众、一汽大众和上汽通用继续居于前三位，它们的同比增长率均达两位数；零售销量超过10万辆除这三家厂商外还有吉利汽车和东风日产；同比高速增长的厂商有长安汽车（48.6%）、吉利汽车（47.5%）、北京现代（39.9%）和上汽乘用车（39.7%）等。

2018年4月，乘用车企业销量排名前十依次为上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、上通五菱、北京现代、长城汽车、长安汽车一汽丰田。【详情点击】

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理

9、发改委：新一轮成品油价格上调汽柴油迎来四连涨

从发改委了解到，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年5月11日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高170元和165元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。【详情点击】

数据来源：发改委、中商产业研究院整理

三、上市新车

进入5月，车市传统销售旺季即将到来，又有哪些新车即将上市？

5月主要上市新车汇总

数据来源：中商产业研究院整理

据统计显示，5月即将上市的新车主要依然以SUV车型为主，轿车、MPV车型为辅。其中，多个自主品牌推出SUV新车投入市场。

回顾此前车市行情，3月乘用车市场零售198万台，实现月度同比增长4%的平稳增长；2018年一季度零售同比增长4%，大幅好于2017年一季度的零售0增长的艰难情况。3月车市最明显的特征是韩系回归与日系走弱的反差。韩系在去年3月低基数背景下，今年3月零售高增长30%的反转走势，但尚未恢复到同期水平。而日系的3月零售在去年3月高基数下负增长5%，美系的走势也有分化。

3月是每年生产投资的起步期，是商务和商业类乘用车的销售最火爆期，随着金融去杠杆的力度加严，商业流通类的MPV需求持续特别不强，拖累部分优秀自主车企的表现平淡。4月，自主车企表现转好，在5月投入多款新车加入销售混战。

总的来说，5月的上市新车主要以SUV车型为主，还有部分轿车、MPV车型。此外，也有一些新能源车型将上市。从汽车能源类型来看，传统动力车型占主要份额。【详情点击】