中商情报网讯：据数据显示，2019年8月，中国乘用车产量为164.1万辆，环比增长9.1%，同比下滑2.1%。其中，轿车8月产量为80.5万辆，环比增长6.5%，同比下滑6.1%；MPV产量为9.9万辆，环比增长21.2%，同比下滑10.6%；SUV产量为73.6万辆，环比增长10.5%，同比增长4.2%。

销量方面，8月乘用车销量156.4万辆，环比增长5.4%，同比下滑9.9%。其中，轿车销量为76万辆，环比增长1.8%，同比下滑14.9%；MPV销量为9.8万辆，环比增长6.1%，同比下滑21.6%；SUV销量为70.6万辆，环比增长9.5%，同比下滑1.8%。

数据来源：乘联会，中商产业研究院整理

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8月，全国乘用车市场零售156.4万辆，同比下降9.9%，环比增长5.4%；1-8月狭义乘用车零售量下降8.9%，8月零售同比增速稍低于年累计增速。

具体来看，8月的乘用车零售环比增长5.4%是历年最低的，进一步验证了二季度国五清库期造成的透支效应。同时，8月份是近几年乘用车年度销量翘尾的爬坡期，外部环境下行压力加大，多数汽车主机厂集中休假，造成今年8月出现环比新低。此外，受高温天气和极端天气（利奇玛）等多因素影响，消费者购车热情不高。部分地区房价尤其是低线城市仍在上涨，居民对购车消费意愿持续走低。

分车型来看，8月SUV市场零售同比下滑1.8%；8月轿车零售同比下降14.9%，相对2019年累计降幅9.2%来看较差，主要原因是新车切换等因素的A级及以下轿车零售量下滑较大。

此外，8月消费升级和入门级消费乏力的影响仍较明显，豪华品牌车型零售同比去年8月增速12.4%，主流合资品牌车型同比下降10.5%，自主品牌同比下降14%。8月车系零售走势分化，部分车型提早切换国六车型，终端价格相对平稳，库存保障较好，市场零售环比表现也较强。

乘用车企业销量

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理

企业方面，2019年8月乘用车生产企业销量前十排名依次为一汽大众、上汽大众、东风日产、上汽通用、吉利汽车、上通五菱、东风本田、广汽本田、广汽丰田、长城汽车。其中，8月乘用车企业销量第一的为一汽大众，销量达16.59万辆，同比下滑1.8%。

8月乘用车企业销量前十排名中，半数车企销量下滑。其中，上通五菱跌幅最大达26.7%，销量为6.81万辆。此外，自主品牌中仅长城汽车销量排名跻身前十。

轿车车型销量排名

2019年8月，轿车销量排名前十依次为新朗逸、轩逸、新宝来、速腾、新英朗、桑塔纳、帕萨特、思域、雅阁、雷凌。其中，8月轿车销量冠军为新朗逸，销量达3.75万辆，同比下滑12.6%。

整体来看，8月轿车销量前十排名中，新朗逸、轩逸、速腾销量出现下滑。值得注意的是，全新帕萨特表现不俗，销量同比增长68.7%，为前十车型中涨幅第一。

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理

SUV车型销量排名

2019年8月，SUV销量排名前十依次为哈佛H6、本田CR-V、奇骏、逍客、途观、探岳、博越、奥迪Q5、宝骏510、捷途X70。其中，8月SUV销量第一为哈弗H6，销量达2.3万辆，同比下滑10.1%。

整体来看，8月SUV销量前十排名中，哈弗H6、途观、博越、宝骏510销量下滑。值得注意的是，8月比亚迪宋虽然排名11位并没有进入前十，但销量涨幅喜人达337.2%。

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理

MPV车型销量排名

2019年8月，MPV销量排名前十依次为五菱宏光、别克GL8、宝骏730、风行、宝骏360、宋MAX、奥德赛、传祺GM6、嘉际、沃兰多。其中，8月MPV销量第一为五菱宏光，销量达24933辆，同比下滑15.6%。

整体来看，8月MPV销量前十排名中，半数车型销量下滑。

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理

更多资料请参考中商产业研究院发布的《2019-2024年中国乘用车市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。