中商情报网讯：从中国汽车流通协会了解到，日前中国汽车流通协会对外发布2018年2月份“汽车经销商库存调查结果”。2月份汽车经销商综合库存系数为1.63，同比下降28%，环比上升3%，库存水平位于警戒线以上。

一、2月库存系数环比上升

图1：2017-2018年月度汽车经销商库存系数

2月受春节假期的影响，工作日减少，销量下降。部分地区3月份有春季车展，2月存在消费者持币待购现象。2月，经销商进车任务量减少，库存压力主要由于销量降低导致。

二、合资品牌、自主品牌、进口品牌库存系数均位于警戒线以上

图2：合资、进口、自主汽车品牌库存系数

2月份，合资品牌库存系数环比微降、自主品牌和进口品牌库存系数环比上升。合资品牌库存系数为1.60，环比下降2%；自主品牌库存系数为1.60，环比上升5%；进口品牌库存系数为1.82，环比上升11%。合资品牌、自主品牌和进口品牌库存系数均位于警戒线以上。

三、2月份7个品牌库存深度在2个月以上

2月份库存深度超过2个月的品牌有7个，分别为东风标致、长安福特、奇瑞汽车、捷豹-路虎、沃尔沃、WEY、广汽菲克。

四、谨慎预期3月份市场需求合理控制库存

调查显示，经销商认为3月工作日比2月多，部分地区有春季车展，预计3月的市场预期好于2月。

中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。