中商情报网讯：7月6日，中美贸易战正式打响。自7月6日起，美中给对方商品加征关税的措施将正式生效。同时，中方也将对原产于美国的545项约340亿美元进口商品加征25%的关税。其中，美方将对中方千余个产品系列额外征收25%的从价税，总价值预计为340亿美元。

据统计，美方公布的340亿美元征税产品清单中，有约200多亿美元，占比约59%是在华外资企业的产品，其中，美国企业占有相当比例，汽车类商品涉及有28项，包括小客车、货车、越野车、汽车零部件等。中美贸易战自开打以来备受关注，其中汽车类产品的处境受到车企及消费者的关心。

2018年6月15日，美国政府发布了加征关税的商品清单，将对从中国进口的约500亿美元商品加征25%的关税。其中，自2018年7月6日起，对约340亿美元商品实施加征关税。而中国于7月1日正式降低汽车整车及零部件进口关税，汽车整车税率降至15%。随着较量升级，目前美国产的汽车关税从15%上涨到40%。

中美贸易战时间线

数据来源：中商产业研究院整理

可以看出，中美贸易战自开打以来不断升级、愈演愈烈，在7月6日迎来关键时间节点。

中美贸易情况

从中国海关总署了解到，今年上半年，我国对美货物贸易出口增长5.4%，增速较去年同期下降13.9个百分点。其中，6月对美出口增长3.8%，增速下降23.8个百分点。值得注意的是在今年上半年，我国对美出口机电产品增长8%，占同期我国对美出口总值的62.6%。中商产业研究院统计数据显示：那么，2018年来，中美贸易情况怎样呢？2018年5月中美贸易进出口总值为15746.8亿元，同比微幅增长2.2%；1-5月中美贸易进出口总值15746.8亿元，同比增长5.3%。

数据来源：中商产业研究院整理

2018年1-5月，中国商品贸易进出口总值十大国家分别是美国、日本、韩国、中国香港、中国台湾、德国、澳大利亚、越南、马来西亚和巴西。其中，美国排名第一，1-5月贸易总值15746.8亿元，累计同比增长5.3%。

2018年1-5月进出口贸易总值十大国别（地区）排名

注意：国家地区为进口原产国（地）和出口最终目的国（地）

数据来源：中商产业研究院整理

从出口最终目的国家（地区）来看，2018年1-5月中国商品十大出口国家地区贸易总值排名分别是美国、中国（香港）、日本、韩国、越南、印度、德国、荷兰、英国和新加坡。其中，美国排名第一，其1-5月中国对美国出口金额为61409亿元，同比增长5.8%。

2018年1-5月中国商品十大出口国家地区贸易总值排行榜

数据来源：中商产业研究院整理

从进口原产国家（地区）来看，2018年1-5月中国商品十大进口口国家地区贸易总值排名分别是韩国、日本、美国、台湾、德国、澳大利亚、巴西、马来西亚、越南和俄罗斯联邦。其中，美国退居第三，其1-5月中国进口美国产品金额为4506.7亿元，同比增长4.1%。

2018年1-5月中国十大进口国家地区贸易总值排行榜

数据来源：中商产业研究院整理

汽车进出口有何影响？

据乘联会统计数据显示，2017年中国汽车进口量达125万辆。其中，28万辆进口车来自美国工厂，占据全年进口车销量22.4%的份额。可见，美国产的汽车在我国汽车市场所占份额不小，此次贸易战战火烧至汽车商品对双方影响不小。

数据来源：中商产业研究院整理

事实上，在汽车市场打起贸易战，对于美国来说不是一个明智之举。在汽车领域，美国是享有巨额顺差。近年来，中国进口美国整车持续增长，2015年中国对美国出口汽车1亿美元，进口汽车117亿美元，美国的贸易顺差达116亿美元；2016年中国对美国出口汽车12亿美元，进口汽车121亿美元，美国的贸易顺差达110亿美元；2017年中国队美国出口汽车14亿美元，进口汽车131亿美元，美国的贸易顺差116亿美元。

很明显，在中美之间的汽车贸易中，美国大大得益，在汽车领域打贸易战并没有什么意义。

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理

中国进口汽车市场前景广阔。目前，从汽车行业的总体进出口来看，中国汽车进出口总体属于相对平稳状态，尤其是合资品牌的进口零部件占比较高，而且合资品牌的出口也表现较突出，这在对美国市场和德国日本市场表现的特别突出。此外，由于考虑到中国出口汽车到美国，目前主要还是国际品牌的中国合资生产基地的出口为主，因此汽车出口也是给美国企业带来较大的利益。这次的贸易战不可避免，但这场中美之间的贸易战并无利。

美系汽车品牌波及面广

加征关税、汽车售价调整，特斯拉、林肯等美国产的汽车品牌自然受到影响。此外，奔驰、宝马等非美国品牌但在美国本土生产的出口车型也将受到波及。此前，关税正式调整前，奥迪、宝马、保时捷、捷豹路虎等品牌已调整过一轮价格了，如今可能又将要重新调整价格政策。

目前，据宝马称正在估算在华涨价幅度，无法完全消化美国进口车型关税提高的影响。而菲亚特克莱斯勒则称，不会调整美国产品在中国的价格。新能源汽车巨头特斯拉更是被预测或将因关税上调而受到重创。看来，此次中美贸易战“火烧车市”的影响之大。

豪华车作为国内车市的一大增长点，近年来势头强劲。目前，国内豪华车市场主要还是已奔驰、宝马、奥迪为主，林肯、凯迪拉克等品牌布局其中。中美贸易战的持续开打，会否搅动美系豪华车品牌在中国的格局仍不知，但国内豪华车市场的竞争将更为激烈。

此前，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认表示，贸易战下关税调整，有的车型加税、有的车型减税，将打乱企业的生产线。此次贸易战，美国的汽车供应链、生产商和出口商恐将都受到负面影响。