中商情报网讯：10月22日，ofo发布公告称，为简化办公流程、提升工作效率，ofo小黄车中国区运营主体“东峡大通（北京）管理咨询有限公司”法定代表人于10月22日由戴威变更为陈正江。

据最新数据统计显示：2018年5月，ofo共享单车、摩拜单车分别以2805.1万人、2085.63万人和哈罗单车761.85万人的规模占据中国共享单车APP月活跃用户规模的前三名。其中，ofo共享单车APP活跃用户数最多。

数据来源：中商产业研究院

从日均启动次数来看：2018年5月，ofo共享单车、摩拜单车、哈罗单车分别以1175.86万次、822.03万次和333.6万次占据中国共享单车APP日均启动次数前三名。

数据来源：中商产业研究院

从日均使用时长来看：2018年5月，ofo共享单车、摩拜单车、哈罗单车分别以33.72万小时、24.45万小时和9.19万小时占据中国共享单车APP日均使用时长前三名。

数据来源：中商产业研究院

总的来说，目前三大共享单车中，ofo共享单车相对优势比较大。然而，近期以来，ofo共享单车伴随融资搁浅、供应链欠款、用户押金挤压、资金链紧张、高管离职、人员压缩、海外市场全面收缩等一系列的问题，ofo是否能保持老大的席位则难以保证。

2018年以来共享单车行业由上一年的野蛮增长逐步探索规范化、可持续、可盈利的发展模式。行业头部企业不断通过品牌营销、活动运营方式提升用户活跃度，以保持现有用户规模；并通过探索更多样化地盈利模式并建立更加完善的信用体系来谋求长期的生存和发展。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《2018-2023年中国共享单车行业市场前景及投资机会研究报告》。