中商情报网讯：近年来，物流园在我国得到快速发展。现代物流园是为了实现物流运作的规模化、集约化，按照城市空间合理布局要求，集中建设并由统一主体管理，为众多企业提供物流基础设施和公共服务的物流产业集聚区，具有功能集成、设施共享、用地节约的优势。

物流园区是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展的、具有经济开发性质的城市物流功能区域；同时，也是依托相关物流服务设施降低物流成本、提高物流运作效率，改善企业服务有关的流通加工、原材料采购、便于与消费地直接联系的生产等活动、具有产业发展性质的经济功能区。

现代物流园概况

据中商产业研究院发布的《2019年现代物流园发展前景及投资研究报告》显示，国内物流园区分类主要以经营主体、产业依托、功能定位、需求等划分。其中物流园区按经营主体能划分为政府主导型物流园区和市场主导物流园区，目前，中国的物流园区主要以政府主导型物流园区为主。

数据来源：《2019年现代物流园发展前景及投资研究报告》，中商产业研究院

从开发模式来看，目前，国内外的物流园区建设开发模式主要分为政府主导模式、企业主导模式、政企联合开发模式3类。

政府主导模式由政府统筹园区的规划与建设，负责园区内道路、市政等基础设施建设及物流园区招商引资。企业主导模式由企业依托于自身雄厚的经济实力及品牌影响力，吸引上下游产业及相关物流企业集聚，形成物流产业集聚区。政企联合开发模式是上述两种模式的整合，通过政府与主导企业之间协调，共同推进物流园区的开发与建设。

港口物流开发区分析

为了更全面的了解我国物流园发展现状，据不完全统计，中商产业研究院梳理出国内港口物流开发区5个。整体来看，国内港口物流开发区分布在东部沿海地区省份，包括辽宁、河北、浙江、福建，港口贸易繁荣。

按开发区数量来看，拥有港口物流开发区数量最多的省市为福建省，拥有数量为2个；浙江、河北、辽宁各为1个。

数据来源：中商产业研究院整理

从面积来看，福建省、浙江省、河北省港口物流开发区总面积均在1000公顷以上。具体来看，福建省拥有港口物流开发区面积最大，合计达6327.98公顷，远超其他省市面积；其次为浙江省港口物流开发区合计面积达1613公顷，河北省港口物流开发区合计面积为1448公顷，上述两个省份位于第二梯队。辽宁省港口物流开发区合计面积为224.99公顷。

数据来源：中商产业研究院整理

具体来看，位于福建的厦门海沧台商投资区面积最大，达6316公顷，主导产业包括港口物流、生物医药、集成电路。其次为浙江省的宁波大榭开发区、河北省的唐山曹妃甸经济技术开发区、辽宁省的营口仙人岛能源化工区、福建省的福建宁德三都澳经济开发区。以上开发区合计面积达9613.97公顷。

以下为全国港口物流开发区名单：

数据来源：中商产业研究院整理

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