中商情报网讯：南京市新能源汽车产业基本形成完备的新能源汽车产业链，在整车制造，电池及电动附件生产、纯电动汽车动力总成、汽车空调等核心零部件行业初具规模，产业规模全省第一。2018年出台《南京市打造新能源汽车产业地标行动计划》，全面支持产业发展。2019年主营业务收入超500亿，同比增长60%以上。

重点发展纯电动、插电式混合动力乘用车（含增程式），纯电动、插电式商用车（含增程式），燃料电池乘用车、燃料电池商用车、纯电动专用车等整车；用于驱动或发电的高效电机、轮毂电机、轮边电机，用于驱动或发电的电机控制器和控制软件，集成DC—DC和其他电气功能的控制器，可变电压控制器；纯电动及插电式混合动力乘用车及商用车机电耦合系统，两档及多档自动变速传动系统及其电控自动执行机构，动力分流用行星齿轮，高性能自动离合器和制动器及其执行机构，新能源乘用车和商用车用机电分配式回收制动系统；高可靠性高压继电器，高压熔断器，高压线缆，高压插接件，绝缘检测仪，电动制动真空泵，电动空压机，电动助力转向系统，点电动管理及热管理系统，DC/DC转换器，车载充电机，车载交直流充电接口等新能源汽车电附件；阿特金森循环发动机、增程器专用发动机，专用发动机电控单元等；燃料电池电堆、模块及系统，空压机系统、空压机电机和空压泵；分布式交流充电桩、集中式快速充电站、换电及加氢设施；电池生产、电机生产和专用生产设备、测试设备等。

研发中心分布：

图片来源：南京产业投资地图、中商产业研究院整理

目前，南京市新能源汽车产业研发中心主要分布在南京市的中部地区，分别是江苏省电动车动力电池工程技术研究中心、江苏省动力总成工程技术研究中心、江苏省高性能轻量化汽车安全件成型工程技术研究中心、江苏省节能环保汽车空调压缩机工程技术研究中心、江苏省节能及新能源动力工程技术研究中心、江苏省汽车电子工程技术研究中心、江苏省新能源汽车电控工程技术研究中心、江苏省新能源汽车动力总成工程技术研究中心、江苏省新能源汽车空调关键零部件工程技术研究中心、江苏省新能源汽车智能网联工程技术研究中心、江苏省智能网联环保轻型商用车工程技术研究中心、南京（金牛）汽车粉压成型零件工程技术研究中心、南京市电动客车研究工程技术研究中心、南京市新能源电空调工程技术研究中心、南京市新能源汽车车载电源工程技术研究中心、南京市新能源汽车冲压工程技术研究中心、南京市新能源汽车充电技术工程技术研究中心。

服务平台

图片来源：南京产业投资地图、中商产业研究院整理

南京市新能源汽车产业服务平台与研发中心分布一致，主要有两个，分别是江苏省制造业信息化公共技术服务平台、南京新能源汽车公共技术服务平台。

人才高校

图片来源：南京产业投资地图、中商产业研究院整理

南京市新能源汽车产业人才高校一共有九所，分别是南京大学、南京航空航天大学、南京理工大学、东南大学、南京邮电大学、河海大学、南京信息工程大学、南京林业大学、南京农业大学。

主要的园区

目前，南京市新能源汽车产业园区主要有江北新区、南京经开区、江宁开发区、浦口经济开发区、江苏溧水经济开发区、南京江宁滨江经济开发区。

图片来源：南京产业投资地图、中商产业研究院整理

江北新区

南京市江北新区，是国务院2015年6月批复设立的第13个、全省首个国家级新区。新区位于南京市长江以北，包括浦口区、六合区和栖霞区八卦洲街道，规划面积788平方公里。2017年5月，新区按照市委市政府的意见要求，以空间重构、资源重组和运行机制重塑为重点，在江北地区设立了直管区、共建区、协调区三个管理区域。强力推进原新区管委会与原南京高新区、化工园等管理机构的全面融合，强化了新区对江北全域2451平方公里的统筹协调，在重大项目推进、重点产业布局、重要功能平台、重要发展政策上实现资源统筹调配。国家赋予江北新区“三区一平台”战略定位，即逐步建成自主创新先导区、新型城镇化示范区、长三角地区现代产业集聚区和长江经济带对外开放合作重要平台。2018年底，南京市委市政府在新一轮城市总体规划方案中，明确提出实施江北江南“双主城”战略；2019年8月30日，中国（江苏）自由贸易试验区正式揭牌，江北新区正式“入群”中国自由贸易试验区，进入了“双区”联动发展的新时期。

园区特色：芯片之城、新金融中心、基因之城

南京经开区

南京经济技术开发区位于南京市东北部，北至长江，西至绕城高速，南至栖霞大道—312国道，东南至宁镇边界，是宁镇扬一体化的核心地带。开发区成立于1992年，2002年经国务院批准为国家级经开区，2012年根据南京市综合改革部署，托管龙潭、栖霞、西岗3个街道，规划管理范围217平方公里，分为西部（新港建成区）、中部、东部（龙潭）三大片区，拥有经济技术开发区、综合保税区、新港高新园三个国家级功能平台以及中国南京液晶谷、华侨城等特色功能平台。2019年，开发区在全国国家级开发区阵营中排名第9位。

园区特色：国家生态工业示范区、世界级光电显示产业基地、国家级长江航运物流枢纽

江宁开发区

江宁开发区地处南京东南方向，位于南京高铁南站与禄口国际机场形成的“金轴”之上，创办于1992年6月，1993年被批准为省级开发区，2010年11月被批准为国家级经开区，2011年11月被批准为中央“海外高层次人才创新创业基地”，已成为南京乃至江苏对外开放示范区、利用外资集聚区、高新技术产业密集区和科技创新先导区，多次荣获江苏省先进开发区称号，是全国知名品牌示范区，综合水平位列江苏开发区第三、全国219家国家级经开区第七。

建区20多年来，共引入46个国家和地区的4000多个项目，其中千万美元以上项目600余个，世界500强企业61家，上市企业56家。2019年，江宁开发区实现地区生产总值1620亿元，同比增长10.6%；一般公共预算收入157.7亿元，同比增长6.5%。

坚持以实体经济为基石、以科技创新为引领，形成了包含绿色智能汽车等三大支柱产业、高端装备等三大战略性新兴产业、软件信息服务等三大现代服务业、人工智能和未来网络等一批科技未来产业的“3+3+3+1”现代产业体系。

园区特色：国家级智能电网特色产业基地、江苏省整车生产基地、智能电网国家战略性新兴产业集聚区试点、全国智能电网产业知名品牌示范区、江苏省高档数控机床及智能装备制造业创新中心

浦口经济开发区

浦口经济开发区位于江苏省南京市浦口区中部南京市重点打造的江北新区核心区域，地处长三角及南京都市圈辐射中西部地区的门户位置，南临长江，北倚老山，滨江式布局，通过多条过江通道与南京主城紧紧相连。园区创办于1992年6月，1993年12月被省政府批准为省级经济开发区。2006年9月，浦口经济开发区与2005年成立的三桥开发区进行资源整合。2009年12月，按照浦口区委、区政府战路部署，开发区转战桥林实施二次创业，负责区先进制造业基地近期22平方公里区域的开发建设和资本运作。2010年6月，桥林新区正式启动开发建设。现已拉开园区框架20多平方公里，正在拉开框架约30平方公里。

园区特色：国家火炬计划南京浦口生物医药产业基地、江苏省集成电路产业基地

江苏溧水经济开发区

溧水经济开发区位于南京南部、宁杭生态经济带，是南京先进制造业生产基地。开发区成立于1992年，93年获批江苏省省级开发区，规划面积138平方公里。综合经济实力位居全省89个省级开发区第五位，南京市省级开发区中排名第一，获评江苏省新能源汽车产业基地和跻身国家级火炬特色产业基地。

园区特色：国家知识产权试点园区、国家火炬新能源汽车特色产业基地、省级示范物流园、省级循环化改造示范园区

南京江宁滨江经济开发区

南京江宁滨江经济开发区，位于南市西南部，西临万里长江，拥有7.1公里长江深水岸线资源；是万里长江流入江苏境内第一站。园区于2003年组建，2006年被评为省级开发区，2010年滨江开发区被定位为南京市九大新城之一；2013年被审核评定为“江苏省先进装督特色产业基地”、“江苏省装备制造业新型工业化产业示范园区”。

园区特色：江苏省先进装备特色产业基地、江苏省装备制造业新型工业化产业示范园区

明星企业

图片来源：南京产业投资地图、中商产业研究院整理

南京市新能源汽车产业明星企业分别是：南京越博动力系统股份有限公司、南京汽车集团有限公司、国电南瑞科技股份有限公司、开沃新能源汽车集团、南京市比亚迪汽车有限公司、南京长安汽车有限公司、银隆新能源股份有限公司、江苏建康汽车有限公司、南京国轩动力电池有限公司、博世华域转向系统(南京)有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司、南京依维柯汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司南京分公司、南京奥特佳新能源科技有限公司、南京恒天领锐汽车有限公司、南京能瑞电力科技有限公司。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《2020-2025年南京市新能源汽车产业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。