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贵州“十四五”氢能产业发展规划编制工作启动 “十四五”时期氢能产业将怎样发展?

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中商产业研究院2020-08-17

中商情报网讯:8月13日,贵州省发展改革委召开《贵州省“十四五”氢能产业发展规划》编制工作启动会,省发展改革委副主任张应伟主持会议并讲话。省发改、工信、科技、能源、财政、住建、交通、商务、应急管理、市场监管等部门和单位,六盘水市、黔西南州政府和各市州发改委、氢能相关重点企业负责同志参加会议。

会上,国核电力规划设计研究院介绍了国内外氢能产业发展情况和《贵州省“十四五”氢能产业发展规划》编制方案。与会单位对氢能产业规划编制提出了意见和建议,并表示将全力配合规划编制工作。会议还讨论了《贵州省2020年氢能发展工作要点》。

会议强调,《贵州省“十四五”氢能产业发展规划》是省“十四五”重点专项规划,编制工作组要按照时间进度要求,抓紧编制《贵州省“十四五”氢能产业发展规划》,建立完善全省氢能产业布局,通过“建链”“补链”“强链”打造具有贵州特色的氢能全产业链。

从氢能产业链来看:氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中,制氢是基础,储运和加氢是氢能应用的核心保障。

数据来源:中商产业研究院整理

氢能源是目前已知的所有能源中最为清洁的一种,被称为最理想的新能源。近年来,我国氢气年产量已逾千万吨规模,位居世界第一大产氢国;金属储氢材料产销量超过日本,成为世界最大储氢材料产销国。数据显示,2014-2018年我国氢气产量呈逐年递增趋势,其中2018年中国氢气产量约为2100万吨。另外,据毕马威预测,2019年我国氢气产量或突破2000万吨,成为世界第一产氢大国。未来,我国氢能产量也将维持增长趋势。

数据来源:中商产业研究院整理

目前,国内形成京津冀、华东、华南以及华中四个区域性产业集群。四大氢能产业集群覆盖了氢能的制氢、储运及应用等领域。其中,氢燃料电池以及氢燃料电池车是重要的发展方向,并以此形成各自的产业配套、商业应用模式等。而美锦氢能小镇位于华东氢能产业集群中,建成后将进一步完善当地的产业链。

以下为四大氢能产业集群地图以及相关企业汇总一览:

数据来源:中商产业研究院整理

氢能产业“十四五”展望

1、利好政策支撑发展

经过四个五年国家科技计划的组织实施,我国氢能燃料电池技术取得一系列关键技术突破,培育了一批从事燃料电池及关键零部件研发生产的企业,形成了以大学研究院所为主,涵盖制氢、储氢、氢安全及燃料电池技术的研发体系,并以分布式能源领域、移动通信基站以及城市客运、物流等商用车型为先导开展了规模化示范运行,并带动了广东、江苏、湖北等多地,以资本为纽带,初步形成了产业集群,开展一定规模的示范应用。

发展氢燃料电池技术是我国未来能源技术战略性选择,作为国家新能源和新能源汽车战略的重要组成,相关部门将在下一步工作中,在做好“十三五”在研项目组织实施基础上,提前做好“十四五”氢能及燃料电池技术研发部署预研。“十四五”期间,我国氢能及相关产业发展,将继续依托国家重点研发专项,持续加大国家资金投入,创新组织方式,进一步调动企业积极性,并充分利用国内外科技资源,加快关键核心技术取得实质性突破,加快提升氢燃料电池技术成熟度,为我国在该技术领域追赶世界先进水平提供强有力技术支撑。

2、氢燃料电池车加快推广

燃料电池汽车在国内将得到更快发展。据中国电动汽车百人会副秘书长王贺武表示,到2020年年底,我国氢能燃料电池汽车争取实现接近万辆的规模。氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一。近年来,氢能产业的热度逐年攀升。而此前国家出台的《国家创新驱动发展战略纲要》等重要文件中,明确提及要大力发展氢燃料汽车。到2030年,我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。此外,中国汽车工程学会曾预测到2030年,我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。

数据来源:中商产业研究院整理

3、加氢站等设施建设进一步完善

加氢站是氢燃料电池产业化、商业化的重要基础设施。为了支持燃料电池汽车的发展,我国正在积极建设氢能源燃料电池汽车配套设施。据规划显示,到2020年中国将建成100座加氢站,到2030年将建成1000座加氢站。此前,在《中国制造2025》、《节能与新能源汽车技术路线图》、《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》中提出了2020-2030年加氢站建设的规划。未来,我国加氢站等基础设施将得到进一步完善。

数据来源:中商产业研究院整理

中商产业研究院专业提供十四五前期重大课题研究、十四五重大项目谋划、十四五规划纲要编制、十四五专项产业规划。

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