中商情报网讯：天然气属于清洁能源之一，其对环境造成的污染远小于石油和煤炭，是一种优良的汽车燃料。由于其清洁的特质，车用天然气在发展过程中一直受到政策支持。各地区也相继研究制定天然气清洁能源汽车相关的发展规划。

（一）市场规模

2015年至2019年，我国天然气商用车产量由22,105辆增长至89,783辆，年均复合增长率为41.96%；天然气商用车销量由22,285辆增长至87,869辆，年均复合增长率为40.91%。

数据来源：中国汽车工业信息网  中商情报研究院整理

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由上表可知，报告期内，天然气商用车的产量、销量增速较快。2020年1-6月，天然气商用车产销量已分别达到2019年全年产销量的86.11%、90.26%，2017年至2019年，天然气商用车的产量增长率分别为-8.36%、33.59%，销量增长率分别为-9.62%、38.24%。天然气商用车产销量有所下降，主要系2017年末至2018年初，我国受雾霾影响大力推广清洁能源天然气，天然气出现供不应求的情况，引起价格大幅上升，导致天然气商用车的产销量下降。随着产业政策的逐步出台、天然气基础设施建设的完善，天然气的供给能力逐步增强，天然气供求关系趋于平稳，天然气商用车的产销量快速回升。

（二）行业前景预测分析

（1）我国鼓励能源清洁化发展

随着对环境保护日益重视，加快建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系成为当前社会发展的一项重要课题。我国将会“深入推进能源革命，建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系，维护国家能源安全。

（2）汽车市场需求稳定

随着我国经济的快速发展，近年来我国汽车的产销量呈上市趋势，汽车市场需求较为稳定。

2015年至2019年我国天然气商用车产销量快速增长，产量由22,105辆增长至89,783辆，年均复合增长率为41.96%；；天然气商用车销量由22,285辆增长至87,869辆，年均复合增长率为40.91%。稳定增长为天然气汽车发展留下广阔空间。

（3）加气站等配套设施的完善

近年来我国天然气加气站保有量情况不断上升，截至2018年已达到9万座。国家发改委的《天然气发展“十三五”规划》提出，截至到2020年，我国规划建成压缩天然气/液化天然气加气站1.2万座。在国家政策的推动下，我国加气站等配套设施进一步完善，配套设施的完善将成为天然气汽车行业快速发展的动力。

（4）公路货运需求旺盛

国民经济的持续增长使得我国货物运输需求持续上升，而公路货运量又是货物运输中的主要构成。旺盛的公路货运需求使得主要使用天然气作为燃料的货车的需求量不断上升，从而促进天然气汽车行业的发展。

（5）工业技术水平的提高

装备制造业的技术水平和实力，直接影响和决定着其下游产业和产品的竞争力，是国家综合国力的重要体现。受益于我国国民经济的持续快速发展和国家的大力扶持，我国制造业的生产技术水平已经有了大幅提升。天然气汽车行业作为制造业的细分行业之一，国家整体生产技术能力的提升对其产品的更新换代、生产效率的提高、质量稳定性的提高等都提供了有力的支持。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国天然气汽车行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。