中商情报网讯：长三角地区依托产业链完备性、政策资本支持及高校科研优势领跑全国，但面临区域协同与成本压力；珠三角凭借电子制造与通信基础实现商业化快速落地，但高端人才短缺与核心部件依赖外部制约发展；长三角地区和珠三角地区共同构成中国智能驾驶产业的核心增长极。

长三角地区智能驾驶区域竞争力

长三角地区智能驾驶竞争力呈现差异化互补格局：上海以国际化政策、全产业链布局及丰富测试场景为核心优势，但面临成本高限制；浙江依托数字经济和民营创新，但核心硬件依赖进口且场景开放不足；江苏凭借制造能力和苏南协同优势，但软件技术及区域平衡存短板；安徽以新能源车爆发和语音交互技术为亮点，但核心部件依赖外省且人才短缺。

资料来源：中商产业研究院整理

珠三角地区智能驾驶区域竞争力

珠三角地区智能驾驶产业呈现差异化竞争格局：深圳依托南山区、坪山区形成技术研发与产业生态双核驱动优势，华为车BU、比亚迪等企业引领行业创新，但土地成本高企与路权分配矛盾制约发展；广州以黄埔区、南沙区为核心，凭借整车制造基础、产学研协同及丰富测试场景构建产业优势，但面临创新迭代缓慢、商业化落地难及高端人才缺口；东莞通过松山湖高新区与长安镇承接深圳产业外溢，依托电子制造根基与供应链协同形成测试成本洼地，但头部企业缺失与研发能力薄弱成为瓶颈；珠海横琴自贸区聚焦低速自动驾驶与跨境物流特色场景，政策创新与文旅应用亮点突出，却受限于产业基础薄弱与人才吸引力不足。四城虽在细分赛道各具优势，但均需突破高端要素瓶颈以实现产业跃升。

资料来源：中商产业研究院整理

更多资料请参考中商产业研究院发布的《智能网联汽车系列专题——中国智能驾驶产业链全景与机会洞察专题研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、行业研究报告、行业白皮书、行业地位证明、可行性研究报告、产业规划、产业链招商图谱、产业招商指引、产业链招商考察&推介会、“十五五”规划等咨询服务。

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