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广东东箭汽车科技股份有限公司拟在创业板上市 上市主要风险分析

股票记

中商产业研究院2020-10-14

中商情报网讯:广东东箭汽车科技股份有限公司是一家专注于汽车智能、安全、健康、个性化定制等提升汽车驾乘体验的科技公司,主要从事车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载互联智能机电系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售,产品系列以汽车后市场为主延伸至汽车前装市场领域,广泛应用于SUV、轿车、MPV、越野车、皮卡等各类车型,并适配众多豪华及中高档汽车品牌

主要财务指标

广东东箭汽车科技股份有限公司资产总额和归属于母公司所有者净利润逐年增加,2017年度资产总额为155,571.28万元,2018年度资产总额为150,938.83万元,2019年资产总额为147,620.03万元,2020年资产总额为154,776.62万元;2017年归属于母公司所有者权益为92,001.60万元,2018年归属于母公司所有者权益为90,967.82万元,2019年归属于母公司所有者权益为111,933.38万元,2020年归属于母公司所有者权益为120,272.87万元。

主要财务指标表

资料来源:中商产业研究院整理

本次上市存在的风险

一、市场风险

(一)宏观经济波动及市场需求波动风险

公司主要从事车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载互联智能机电系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售,产品以面向汽车后市场为主并延伸至汽车前市场领域,其业务发展情况与汽车工业发展情况紧密相关,而汽车工业景气度与宏观经济周期性紧密相关。当全球宏观经济发展处于发展阶段,居民购买力达到一定水平,汽车消费积极,汽车产销量增长,带动汽车科技产品的销售。反之,当全球宏观经济发展处于停滞或下降阶段,居民购买力和购买欲下降,汽车消费受到抑制,整车消费的低迷将直接影响汽车科技产品的销售,从而对公司的经营业绩产生不利影响。

(二)市场竞争加剧风险

随着国内外汽车工业的快速发展,吸引了众多优秀企业进入汽车科技产品领域或者刺激现有生产企业扩大市场产能,未来的市场竞争程度将会进一步加剧。公司若不能在激烈的竞争环境中及时、全面地提高产品竞争力、紧跟新车型开发速度,将面临产品市场份额下降的风险,进而影响公司未来发展。

(三)汽车产销量增速减缓的风险

2017年以来,全球和我国汽车产销量增速比往年同期有所减缓,2018年度,全球汽车产量和销量分别为9,563.46万辆和9,505.59万辆,同比下降1.71%和1.81%;国内汽车产量和销量分别为2,780.92万辆和2,808.06万辆,同比下降4.16%和2.76%。2019年度,全球汽车产量和销量分别为9,178.69万辆和9,129.67万辆,同比下降4.02%和3.95%;国内汽车产量和销量分别为2,572.10万辆和2,576.90万辆,同比下降7.51%和8.23%,下滑幅度较上年有所扩大。2020年1-6月,国内汽车产量和销量分别为1,011.20万辆和1,025.70万辆,同比分别下降16.65%和16.77%。如果未来全球及国内汽车产销量增速进一步下降,将会对汽车科技产品的需求产生负面影响,从而对公司的业务造成不利影响。

(四)公司产品出口的风险

报告期内,发行人外销收入分别为90,714.70万元、103,659.61万元、104,662.68万元和42,509.48万元,占当期主营业务收入比例分别为60.50%、65.26%、68.17%和68.37%,占比较高。发行人产品出口国家和地区主要包括北美洲、大洋洲、欧洲、南美洲、中东、东南亚等,公司产品出口主要目的地国家或地区如实施加征关税等贸易保护主义政策、政治经济环境或者外汇汇率发生不利波动,将对公司经营业绩产生不利影响。同时,海外客户所处国家的汽车销售市场的不利变化,也会对公司产品出口产生不利影响。

(五)汇率波动风险

报告期内,发行人外销收入占当期主营业务收入比例分别为60.50%、65.26%、68.17%和68.37%,占比较高。发行人出口产品主要采用美元标价及结算,报告期内,美元兑人民币汇率呈现波动性,进而对发行人经营业绩造成一定影响。人民币兑美元升值,一方面,若公司提高以美元标价的外销产品价格水平,则将削弱公司外销产品在境外市场的产品竞争力,若公司保持以美元标价的外销产品的价格水平,则会减少公司外销产品销售收入,降低公司外销产品毛利率;另一方面,人民币兑美元升值会导致美元账户应收账款产生汇兑损失,增加公司财务费用。报告期各期,发行人汇兑损益金额分别为2,723.34万元、-3,253.29万元、-793.18万元和-542.93万元(负号代表汇兑收益),占公司利润总额的比例分别为18.85%、-19.34%、-3.38%和-5.71%。未来如果人民币兑美元大幅升值,公司外销产品竞争力将有所下降,同时产生汇兑损失,进而对公司经营业绩带来不利影响。为合理规避和降低汇率波动的风险,发行人与合作银行在2018年起以外汇远期合约和外汇期权合约的形式开展外汇套期业务,2018年至2020年6月各期,发行人上述外汇套期业务产生的投资收益分别为-1,741.75万元、-661.77万元和43.38万元,占发行人当期利润总额的比例分别为-10.35%、-2.82%、0.46%;未来若人民币兑美元大幅贬值,公司的上述外汇套期业务在交割时可能产生投资损失,进而对公司经营业绩带来不利影响。

(六)中美贸易摩擦加剧的风险

报告期内,发行人出口美国收入分别为55,017.13万元、64,411.51万元、64,474.82万元和30,902.54万元,占当期主营业务收入比例分别为36.69%、40.55%、41.99%和49.70%,美国系发行人最主要出口国家和地区之一。自2018年以来,中美贸易摩擦持续升温。2018年9月18日,美国政府宣布实施对从中国进口的约2,000亿美元商品加征关税的措施,自2018年9月24日起加征关税税率为10%。2019年5月9日,美国政府宣布,自2019年5月10日起,对从中国进口的2,000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%。公司出口美国的产品均被列入上述加征关税清单。受此影响,公司出口美国收入将可能出现下滑,给公司未来的经营业绩带来一定的不利影响。如果未来中美贸易摩擦进一步加剧,出台新的加征关税措施,则可能对公司经营业绩造成进一步的不利影响。

(七)汽车前装产品替代后装产品的风险

发行人产品以汽车后市场为主延伸至汽车前装市场领域,报告期各期后装产品销售收入分别为133,536.46万元、140,352.16万元、136,734.97万元和58,016.75万元,占主营业务收入比例分别为89.06%、88.36%、89.05%和93.31%。发行人的车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车顶装载系统产品因对外观改动较大,个性化突出,一般汽车制造商不会将其作为汽车出厂前的配置。然而,发行人的车载互联智能机电系统产品中的智能尾门等产品主要功能为提高汽车使用的便利性,对汽车外观改动较小,消费者接受度高,故部分汽车制造商会将其作为汽车出厂前的选配配件。因此,发行人部分汽车后装产品存在被汽车前装产品替代的风险。

二、经营风险

(一)ODM销售模式风险

报告期内,发行人国外ODM客户销售额分别为71,794.51万元、82,305.30万元、82,869.00万元和36,280.30万元,占当期主营业务收入比例分别为47.88%、51.82%、53.97%和58.35%,系发行人外销的主要销售模式。在ODM模式下,发行人不能贴上自己品牌,终端消费者也不能直接获取发行人产品信息,发行人产品销售对境外ODM客户存在一定依赖性。未来,若公司主要ODM客户出现收入规模大幅下降、经营不善等问题,或发生公司不能达到主要客户产品开发或质量要求,亦或出现其他强有力的竞争对手,而导致主要ODM客户与公司减少合作或出现订单下降的情况,公司将面临因主要客户需求变化带来的经营业绩波动甚至业绩大幅下滑的风险。

(二)原材料价格波动风险

报告期内,公司主要原材料为金属类、电动控制类、五金配件类、橡塑类、纸箱纸板类等,直接材料成本占公司主营业务成本比重分别为66.66%、68.10%、64.60%和60.59%,占比较高,对公司主要产品利润规模影响较大。公司主要原材料中金属类、五金配件类、橡塑类受钢、铝、铁、石油等大宗原材料价格波动影响较大,如果上述原材料价格出现大幅上涨的情况且公司难以通过产品价格的调整消化上述影响,可能导致公司经营业绩下滑。因此,公司存在面临原材料价格波动的风险。

(三)劳动力成本上升的风险

近年来,我国人口老龄化速度加快、劳动力人口结构发生较大改变,由此引起的劳动力成本持续上升进而导致产品竞争力下降,是国内多数制造企业所面临的共性问题。发行人所处的珠三角地区制造业发达,对劳动力的需求亦较大。随着社会生活水平提高及物价上涨,未来发行人员工工资水平可能继续上升,人工成本支出将可能相应增加,从而对发行人产品的竞争力产生一定不利影响。因此,发行人面临劳动力成本上升的风险。

(四)产品质量控制风险

报告期内,公司客户类型包括知名品牌商、汽车4S店、主机厂、经销商等,客户对相关产品有着严格的质量要求。如果公司不能有效做好质量控制,有可能出现因为公司产品质量问题而给终端客户带来使用上的不方便,甚至有可能会带来人身和财产的损失,从而影响公司品牌和市场形象,且让公司面临赔偿甚至不能继续为客户供货的风险。因此,公司存在面临产品质量控制的风险。

(五)产品价格下降风险

报告期内,随着市场上同类型产品日渐增多,以及受电子元器件产品价格下降的影响,发行人车载互联智能机电系统产品的主要产品单位平均价格逐年下降。如果车载互联智能机电系统产品持续下降,且下降幅度超过主要原材料价格的降幅,发行人业绩将可能出现下降。

三、法律风险

(一)部分生产经营场所瑕疵风险

截至本招股说明书签署之日,发行人及下属子公司使用的部分生产经营场所(包括自有房产和租赁房产)存在未取得产权证书的瑕疵情形,该等生产经营场所存在被拆除或因瑕疵不能继续租赁的风险。尽管上述瑕疵涉及土地及上盖建筑物面积占发行人总土地使用权及房产面积的比例较小,涉及相关生产产品实现的收入、毛利润占比均较小;发行人实际控制人已承诺承担该等瑕疵土地及上盖建筑物导致的全部损失,且相关政府部门确认该等瑕疵不构成重大违法违规。但由于该部分生产经营场所未取得产权证书,且报建手续不完善,如果因被责令拆除或者不能续租,公司将面临搬迁的风险,对公司正常生产经营造成不利影响。

(二)社会保险及住房公积金被追缴风险

报告期内,发行人存在未为部分员工缴纳社会保险及住房公积金的情况,该部分未足额缴纳的社会保险和住房公积金存在被追缴的风险,将对公司经营业绩造成一定不利影响。

四、管理风险

(一)规模扩张后的管理风险

随着公司主营业务的不断拓展和产品结构的优化,尤其是本次股票发行募集资金到位后,公司资产规模、业务规模、管理机构等都将进一步扩大,对公司的战略规划、组织机构、内部控制、运营管理、财务管理等方面提出更高要求,与此对应的公司经营活动、组织架构和管理体系亦将趋于复杂。如果公司不能及时适应资本市场的要求和公司业务发展的需要,适时调整和优化管理体系,并建立有效的激励约束机制,长期而言,公司将面临一定的经营管理风险。

(二)人力资源风险

长期稳定的管理团队是公司快速发展和战略目标有效执行的人才基础和保障,只有充分重视人才队伍建设才能够有效提升企业的人才竞争力。未来,若公司不能持续保持尊重人才、激励人才和培养人才的机制,公司将有可能面临管理人员、以及核心技术人员流失的风险,进而影响公司整体发展战略的实施以及损害公司的整体利益。

五、财务风险

(一)毛利率波动风险

报告期内,公司主营业务毛利率分别为39.68%、38.60%、39.86%和41.47%,毛利率总体有所波动。未来,若公司产品售价或原材料成本发生重大不利变化,或者因为配套车型换代或改型导致公司的产品结构变化,都可能会导致公司毛利率出现波动。

(二)应收账款回款风险

报告期各期末,公司应收账款金额分别为38,560.62万元、37,355.93万元、31,048.47万元和32,426.83万元,占各期末流动资产比例分别为33.03%、32.96%、29.75%和28.79%,公司应收账款金额及占流动资产比例相对较高。报告期各期,公司对账龄较长且无法收回的应收账款进行了核销,核销金额分别为114.65万元、588.09万元、617.10万元和85.90万元。若客户经营状况或资信情况出现恶化,而推迟支付或无力支付款项的情形,公司将面临应收账款不能按期收回或无法收回从而发生坏账损失的风险,将对公司经营业绩造成一定程度的不利影响。

(三)存货规模较大及跌价风险

由于公司业务规模发展迅速,为了维持正常运转,公司必须保持一定数量的存货储备。公司存货主要包括原材料、库存商品和在产品等。报告期各期末,公司存货金额分别为19,378.59万元、19,689.64万元、17,562.28万元和14,591.38万元,占流动资产的比例分别为16.60%、17.37%、16.83%和12.95%。一方面较高的存货对公司流动资金占用较大,可能导致一定程度的经营风险;另一方面如果外部市场环境发生不利变化,可能会出现存货滞销和跌价风险。

六、税收政策变化风险

(一)税收优惠和政府补助政策变化风险

2018年4月24日,广东省科学技术厅、广东省财政厅、广东省国家税务局、广东省地方税务局联合下发《关于公布广东省2017年高新技术企业名单的通知》(粤科高字[2018]69号),公司再次通过高新技术企业认定,并取得编号为GR201744001489的高新技术企业证书,按15%的企业所得税税率征收,有效期为3年,享受高新技术企业所得税税收优惠政策期限为2017年1月1日至2019年12月31日。截至本招股说明书签署之日,公司已向广东省科学技术厅申报高新技术企业认定复审并通过网络评审。2019年9月5日,子公司湖南梓唯取得编号为GR201943000709高新技术企业证书,按15%的企业所得税税率征收,有效期为3年,享受高新技术企业所得税税收优惠政策期限为2019年1月1日至2021年12月31日。除上述税收优惠,发行人还享受小型微利企业企业所得税、研发费用加计扣除、残疾人员工资加计扣除等税收优惠政策。报告期内,发行人及子公司享受的税收优惠总额分别为2,591.77万元、3,183.19万元、3,191.09万元和1,298.81万元,占公司利润总额的比例分别为17.94%、18.92%、13.61%和13.66%。未来,若国家对高新技术企业所得税税率或者其他税收优惠及政府补助政策发生变化,或公司高新技术企业所得税税率的税收优惠享受期限到期后,不能通过复审或者不能继续被认定为高新技术企业,则公司无法继续享受相关税收优惠政策或政府补助政策,进而可能导致公司税收负担加重,对公司未来经营业绩造成一定程度的不利影响。

(二)出口退税政策变化风险

报告期内,发行人外销收入占当期主营业务收入比例超过60%,公司出口货物享受“免、抵、退”税政策,主要出口产品适用的出口退税率为17%、16%、13%。报告期内,公司所享受的出口退税金额分别为4,344.23万元、4,629.07万元、3,675.29万元和1,432.67万元,占当期主营业务收入比例分别为2.90%、2.91%、2.39%和2.30%。虽然上述退税金额不直接计入公司利润,但如果国家降低退税率或取消退税政策,则不可退税部分将计入公司经营成本,从而影响公司利润。如果未来国家调整公司产品的出口退税政策,公司可能无法完全将增加的成本内部消化或向下游客户转嫁,从而对经营业绩产生不利影响。

七、创新风险

为把握行业发展机遇,适应客户多样化的需求,发行人大力投入研发,用于新技术与新产品的开发,但技术产业化与市场化具有较多不确定性因素,存在着研发投入形成的创新技术与创新产品未能符合客户需求,无法获得预期效果从而影响公司盈利能力和成长性的风险。

八、技术风险

(一)技术进步与产品开发的风险

随着汽车工业的技术、工艺装备不断进步,新材料、新工艺的应用不断发生,汽车科技产品开发的步伐不断加快,开发周期越来越短,如公司的研发路线判断失误、新技术、新工艺、新材料的应用不及时、技术进步不能紧跟行业主流、产品开发不能跟上市场发展的步伐,则将面临技术落后、产品开发能力不足导致公司竞争力削弱,进而面临被市场淘汰的风险。

(二)知识产权保护风险

公司的技术水平需要技术人员经过长期设计、验证及生产实践逐渐积累形成,并在工业设计、结构设计、工艺改进、工模夹具、设备改造等方面积累丰富的经验,也才能够为公司产品的高效生产以及品质稳定提供重要保障。如果未来公司掌握的技术未及时申请专利保护、遇到阻碍或者相关权利受到侵害、发生泄密,又或者技术研发人员流失或技术人员培训和管理不到位,都可能对公司的生产经营活动产生不利影响。

九、募投项目实施的风险

(一)产能扩张风险

本次募集资金投资项目计划用于智能制造升级建设项目和研发及实验中心建设项目。上述项目系公司依据自身发展战略、综合考虑自身行业地位及管理能力等因素,以及预计未来宏观经济、市场环境等因素不发生重大变化所确定的投资项目。项目实施达产后,公司产能将较大幅度增加。尽管公司产能的扩张计划建立在对市场、技术等因素进行谨慎分析的基础之上,但项目达产后,公司仍存在由于市场需求变化、竞争企业产能扩张等原因而导致的产品销售风险。

(二)固定资产折旧增加导致利润下降的风险

本次募集资金投资项目实施完成后,公司固定资产规模将大幅增加,年折旧费用也相应增加。由于募集资金投资项目建设完成到完全达产还需要较长时间,无法在短期内快速实现效益,且投资建设期内新增大量固定资产折旧,将有可能导致公司经营业绩下滑。

十、实际控制人控制的风险

本次发行前,公司控股股东、实际控制人马永涛直接和间接合计控制公司本次发行前45.3685%的股份。本次发行后,马永涛持有发行人的股权比例将有所下降,但仍然处于控股地位,对本公司的生产经营决策能够产生重大影响。如果公司各组织机构不能有效行使职责,内部控制制度不能有效发挥作用,则实际控制人可能会通过对公司的生产经营和财务决策的控制,而导致出现不利于其他股东或投资者的情形。因此,公司存在实际控制人控制不当的风险。

十一、股票市场风险

公司上市后股票价格不仅受公司经营业绩、财务状况、发展前景等内在因素的影响,还会受公司所在行业景气度、国家有关政策、投资者心理预期、国内外政治经济形势等多种外部因素的影响。投资者在关注本公司情况外,需对各种股市风险因素有充分的认识和考虑,进而规避各种股市风险。

十二、新型冠状病毒肺炎病疫情对经营业绩的影响

2020年1月以来,国内外爆发了新型冠状病毒感染肺炎疫情。受疫情影响,公司2020年春节后较以往延迟复工,而且疫情也影响到国内外经贸及人员往来、业务开拓等,造成公司产品的下游市场需求出现一定程度的下滑或延迟。报告期内,公司外销收入占比分别为60.50%、65.26%、68.17%和68.37%,外销收入占比较高,出口国家和地区包括北美洲、大洋洲、欧洲、南美洲、中东、东南亚等。受本次新冠疫情影响,公司2020年上半年的营业收入、净利润等财务指标相较2019年同期均有所下降,预计将对公司2020年全年经营业绩造成较大不利影响。若疫情持续蔓延且得不到有效控制,或者今后出现其他公共性突发事件,均可能对公司生产经营构成重大不利影响。

十三、发行失败风险

根据相关法规要求,若本次发行时有效报价投资者或网下申购投资者数量不足法律规定要求,本次发行将面临中止发行的风险,若发行人中止发行上市审核程序超过深交所规定的时限或者中止发行注册程序超过3个月仍未恢复,或者存在其他影响发行的不利情形,将会出现发行失败的风险。


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