中商情报网讯：从深圳市港航和货运交通管理局处了解到，为继续落实国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》（国办发〔2015〕88号）要求，引导社会资金理性进入机动车驾驶员培训市场，促进行业健康有序发展，进一步提升行业服务水平，现发布2017年4月份深圳市机动车驾驶员培训市场发展状况信息：

1、驾培行业概况

截至2017年4月30日，深圳市共有普通机动车驾驶员培训机构（以下简称“驾校”）39家，分布在全市8个区；全行业教练车保有量5958辆，教练员5924名，报名点717个，训练场189个，总面积145.2万平方米（各训练场详细信息见附表）驾校数量最多的是南山区、龙岗区、福田区、宝安区，占驾校总数的87%。

2、市场供需情况

培训供需

目前，深圳驾培行业培训供需基本平衡。年培训能力约40.3万人，根据深圳市人口规模和结构，对比同类城市相关指标测算，实际市场需求约34-40万人/年。

近五年年均招生量实际波动较大，建议拟在我市范围内筹建(新建)驾培机构的投资者以及希望扩大培训规模的业内人士，应充分做好市场调查和评估投资风险，谨慎投资，以避免造成不必要的投资损失。

考试供需

2017年4月份招生量约3.1万人，考试通过量约1.2万人，占招生量的38.7%。2017年1~4月，全行业累计招生约16.9万人，在培待考量有44.5万人，考试通过量4.8万人，通过率为28.4%。目前，科目三只有白石洲及坪山明熙两个考场投入使用，考能紧缺，学员约考不畅，请学员密切关注交警局车管所考场动态，合理预约考试时间。

3、主要服务指标

根据4月份取得驾驶证的学员（12388人）信息统计，学车周期平均为14.3个月，其中，11家驾校处于9-12月之间，16家驾校处于12-15月之间，11家驾校超过15个月。

投诉情况：

4月份，共接到投诉156宗，主要集中在退学退费、综合服务（报名点、训练场撤点通知学员不到位、遗失学员考前资料、承诺接送不兑现、约培不畅等）、培训间隔期长等方面。各驾校投诉率排行情况见下图：

通过率：根据车管所数据分析，4月份总通过率平均为79.27%，前十和后十名的企业分如下

总通过率排名前10名的企业：鹏城、广仁、安达诚、深港、天泓、综安、新宝通、福永照明、港安、二职

总通过率排名后10名的企业：安顺康、千里马、深港众一昊、西部、南顺通、吉顺达、科大、银通、东鹏、粤港

4、近期行业动态

2017年4月1日起，广东省机动车驾驶人道路长途驾驶项目考试（简称“长训”）已正式取消，学员通过科目二后，完成规定学时，可直接到车管所网站预约考科目三考试。

市港航货运局深入贯彻实施交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》（国办发〔2015〕88号）要求，持续对全市驾校进行全覆盖检查督导，严格推进“计时培训、计时收费、先学后付”模式，为市民提供良好的学车环境。

为促进驾培企业诚信经营，树立良好的社会形象，市驾培协会目前正在开展2016年度深圳市机动车驾驶员培训企业及教练员诚信评价工作，计划于6月30日完成，并尽快向社会发布评价结果，市民可参考该结果选择诚信经营企业学习。

市港航货运局依托互联网手段，持续发布深圳驾培行业发展动态，促进驾培行业信息阳光透明，市民关注“深圳市港航和货运交通管理局”微信公众号及时了解详情。

5、市民学车指引

以下对深圳各驾校详细信息进行公布，市民可根据下表，选择人车比和在培待考量相对较低、学车周期较短、投诉率较低、诚信评价等级较高的驾校进行驾驶培训。

由于考试能力客观因素制约，驾培拿证有合理的周期，各学员应有合理的心理预期，切勿轻信快速拿证等广告宣传。