中商情报网讯：从中国电动汽车充电基础设施促进联盟了解到，公共充电基础设施整体上维持增长，8月增量明显好于预期。具体来看，据数据显示，截至2020年8月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩59.2万台，其中交流充电桩34.1万台、直流充电桩25万台、交直流一体充电桩488台。从2019年9月到2020年8月，月均新增公共类充电桩约.1万台，2020年8月同比增长29.9%。

来源：中国充电联盟

分省市来看，公共充电基础设施建设区域较为集中，其中广东、上海、江苏、北京、浙江、山东、安徽、河北、湖北、河南TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.5%。

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运营商方面，公共充电基础设施运营商集中度高。截止到2020年8月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有9家，分别为：特来电运营16.6万台、星星充电运营13.9万台、国网运营10万台、云快充运营4.7万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营2万台、中国普天运营1.4万台，深圳车电网运营1.4万台，万马爱充运营1万台。这8家运营商占总量的90.3%，其余的运营商占总量的9.7%。

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公共充电基础设施充电电量集中度较高。全国充电电量主要集中在广东、四川、福建、湖北、江苏、浙江、山东、河南、陕西、安徽、云南、湖南、重庆、上海、黑龙江、河北、山西、北京等省份。其中，电量流向主要以公交车为主，乘用车同样有较大占比，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比虽较小。

此外，2020年8月，全国充电总电量约7.4亿kWh，较上月回升近0.6亿kWh，同比增加50.1%，环比增加9.2%，月充电电量持续增长。

来源：中国充电联盟

此外，未随车配建充电设施原因较为集中。截至2020年8月，通过联盟内成员整车企业采样约114万辆车的车桩相随信息，其中未随车配建充电设施34.9万台，整体未配建率未30.7%。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《“新基建”——2020年中国充电桩行业市场前景及投资机会研究报告》https://wk.askci.com/details/875898f172dc46dcbe7cffda0fcf5238/。