中商情报网讯：海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国际物流中最主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛。国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。

全球海运服务业市场规模

由于海上贸易量及海上运输相应需求的增加，全球海运服务业的总运力在各个板块均实现显著增长。全球海运服务业的市场总规模由2016年的1811.3百万dwt增长至2021年的2134.6百万dwt，期间的复合年增长率为3.3%。随着全球海上贸易活动从疫情中恢复并继续增长，预计2022年全球海运服务业市场规模将增长至2200.6百万dwt。

数据来源：弗若斯特沙利文、中商产业研究院整理

中国海运服务业市场规模

由于海运贸易量的增长，中国海运服务业于2016年至2021年间稳步增长，市场规模由2016年的245.1百万dwt增长至2021年的308.8百万dwt，复合年增长率为4.7%。展望未来，随着海运贸易活动持续增长，中国海运服务业市场规模预计将以3.8%的复合年增长率增长，于2022年达到319.2百万dwt。

数据来源：弗若斯特沙利文、中商产业研究院整理

行业驱动因素分析

1.数字化转型驱动

海运业的日常营运依赖于文书工作，技术转型速度相对较慢。然而，由于疫情的原因令众多航运公司被迫采用技术解决限制相关问题。由于数字化转型有利于行业的整体发展，数字化趋势可能会持续。例如，行业领先者一直使用数字技术简化货运预订，并利用人工智能技术将手动流程自动化及管理运输需求。其次，数据分析，包括数据的挖掘、收集及预测，在海运行业的应用越来越多。这可能包括有关货物类型、重量及目的地数据，或有关船舶本身的数据，如修整、稳定性、发动机性能及通信。数据分析对众多数据进行分类、排列，并尝试进行关联，以得出有用的结论。

2.可持续发展受到广泛关注

研究表明，海运业占全球温室气体排放总量的约3%。随着公众的环保意识日益增强以及全球推行减少气候变化影响的倡议，航运业正在努力减少温室气体排放。例如，于2020年1月，国际海事组织所出台的船用燃油新限硫令生效，以改善空气质量，保护环境和保护人类健康。该规则被称为“IMO 2020”，将在指定排放控制区以外地区运营的船舶的船用燃油硫含量限制在3.5%至0.5%m/m（质量比）。此外，为响应巴黎气候变化协定，国际海事组织的173个成员国已采取初步战略，到2050年全球航运的碳排放量将减少至少50%。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国海运行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、行业研究报告、行业白皮书、商业计划书、可行性研究报告、园区产业规划、产业链招商图谱、产业招商指引、产业链招商考察&推介会等服务。