中商情报网讯：商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车属于重资产行业，生产企业数量分布广，市场竞争充分。

商用车产销下降

近年来，我国商用车产销两旺。尤其是，2020年受国三汽车淘汰、治超加严以及基建投资等因素的拉动，商用车全年产销呈现大幅增长。商用车产销523.1万辆和513.3万辆，同比增长20.0%和18.7%。2021年商用车产销下滑，前十个月，商用车产销393.9万辆和409.9万辆，同比减少6.3%和2.5%。

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理

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货车产销同比下降

分车型来看，商用车产销主要以货车为主，近年来，货车产量小幅波动，总体维持在40-50万辆之间，货车产量呈现先增后降的趋势。2020年

分车型产销情况看，货车是支撑商用车增长的主要车型。2020年货车产销分别完成477.8万辆和468.5万辆，同比分别增长22.9%和21.7%。客车产销分别完成45.3万辆和44.8万辆,同比分别下降4.2%和5.6%。

2021年1-10月，货车产销同比下降，客车产销同比大幅增长。货车产销分别完成352.5万辆和368.8万辆，同比分别减少8.8%和4.6%。客车产销分别完成41.5万辆和41.1万辆，同比分别增长22.2%和21.6%。与2019年同期相比，2021年1-10月商用车产销同比增长14.8%和17.8%，增幅比1-9月分别回落1.8和2.7个百分点。

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理

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商用车市场集中度较高

从中国商用车行业市场集中度来看，2020年商用车企业CR3、CR5、CR10分别为41.61%、61.11%、86.79%，较2019年均有所提升。2021年1-10月商用车企业CR3、CR5、CR10分别为40.89%、61.62%、86.53%。

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理

从市场份额来看，2021年1-10月，东风、北汽、上汽、长安、一汽商用车市场份额超10%，分别为14.83%、14.08%、11.98%、10.73%、10.00%。重汽商用车市场份额8.54%，江汽集团商用车市场份额5.68%。长城、陕汽、华晨商用车市场份额不足5%。

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理

东风商用车销量最高

2021年1-10月，东风商用车销量最高达60.8万辆，北汽、上汽商用车排名第二和第三，销量分别为57.7万辆、49.1万辆。长安、一汽、重汽商用车销量超30万辆。

与上年同期相比，奇瑞、金龙汽车商用车销量同比涨幅超10%，分别为36.0%、16.9%。陕汽、重汽、浙江飞碟、华晨、江汽集团、一汽、成都大运、上汽商用车销量负增长。

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理

更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国汽车行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。