ETC行业研究报告-ETC行业分析报告-ETC市场调研报告-中商情报网

2021年中国ETC行业发展前景分析：国家政策推动ETC快速普及（图）

2021年中国ETC行业发展前景分析：国家政策推动ETC快速普及（图）

中商情报网讯：ETC是电子不停车收费系统。目前全国ETC电子收费行业，历经十余年的发展，形成了29个省市联网运行格局。汽车保有量持续增长，国家层面要求推动高速公路ETC发展应用，受政策利好，我国ETC行业前景光明。汽车保有量增长拓展ET

2021年中国ETC行业存在问题及发展前景预测分析

2021年中国ETC行业存在问题及发展前景预测分析

中商情报网讯：ETC，中文翻译是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路

2021年中国ETC行业市场现状及发展趋势预测分析

2021年中国ETC行业市场现状及发展趋势预测分析

中商情报网讯：ETC，中文翻译是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路

2020年ETC盈利模式创新探索：ETC+个性化出行服务（图）

2020年ETC盈利模式创新探索：ETC+个性化出行服务（图）

中商情报网讯：近年来，ETC推广工作取得成效，ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。从用户规模来看，2019年ETC推广任务、发展目标明确，ETC用户快速增长。截至2019年底，全国ETC推广发行了1.23亿户，累计用户达到2.0

2020年中国RSU市场规模或将突破21亿元（图）

2020年中国RSU市场规模或将突破21亿元（图）

中商情报网讯：ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停

2020年中国RSU市场预测分析：需求量或将近10万套（附产业链全景图）

2020年中国RSU市场预测分析：需求量或将近10万套（附产业链全景图）

中商情报网讯：近年来，我国大力推行ETC。ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通

2020年中国OBU市场规模预测：或将近30亿元（附图表）

2020年中国OBU市场规模预测：或将近30亿元（附图表）

中商情报网讯：ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费，通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换，主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统由车载单元又称应答

2020年中国ETC行业OBU市场需求预测（附图表）

2020年中国ETC行业OBU市场需求预测（附图表）

中商情报网讯：ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停

2020年ETC盈利模式创新探索：ETC+支付平台+汽车后市场（图）

2020年ETC盈利模式创新探索：ETC+支付平台+汽车后市场（图）

中商情报网讯：ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。近年来，ETC推广工作取得成效。截至2019年，ETC全国覆盖任务全面完成，全国高速已启动货车高速入口称重。数据显示，截至到2019年底，全国改造完成了48211条ETC车道。其

2020年ETC盈利模式创新探索：“ETC+交通综合应用服务”（图）

2020年ETC盈利模式创新探索：“ETC+交通综合应用服务”（图）

中商情报网讯：ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。近年来，ETC推广工作取得成效。从用户规模来看，2019年ETC推广任务、发展目标明确，ETC用户快速增长。截至2019年底，全国ETC推广发行了1.23亿户，累计用户达到2.0

交通运输部：超64%车辆使用ETC不停车快捷通行（附ETC产业链全景图）

交通运输部：超64%车辆使用ETC不停车快捷通行（附ETC产业链全景图）

中商情报网讯：5月19日，据交通运输部部长李小鹏介绍，2020年5月6日零时收费公路恢复收费后，全国公路网运行总体平稳有序，交通量持续增长。至5月17日，64.09%的车辆使用ETC在出入口收费站不停车快捷通行，ETC使用率比去年同期提高

2020年中国ETC行业市场分析及发展前景预测（附图表）

2020年中国ETC行业市场分析及发展前景预测（附图表）

中商情报网讯：近年来，我国大力推行ETC，通行效率大大提高。ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处

交通运输部：全国ETC用户达1.57亿完成发行总目标的82.1%

交通运输部：全国ETC用户达1.57亿完成发行总目标的82.1%

中商情报网讯：近日，交通运输部公布数据显示，截至10月31日，全国ETC用户累计达到15669.92万，完成发行总目标19085.56万的82.1%。数据来源：交通运输部、中商产业研究院整理根据最新数据，10月24日至10月31日当

2019年中国ETC市场分析及发展趋势预测（附图表）

2019年中国ETC市场分析及发展趋势预测（附图表）

中商情报网讯：ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无

中商产业研究院：《2019年中国ETC行业市场前景研究报告》发布

中商产业研究院：《2019年中国ETC行业市场前景研究报告》发布

中商情报网讯：ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停

2020年ETC盈利模式创新探索：“ETC+出租车”盈利空间可观（图）

2020年ETC盈利模式创新探索：“ETC+出租车”盈利空间可观（图）

中商情报网讯：ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。截至2019年，ETC全国覆盖任务全面完成，全国高速已启动货车高速入口称重。数据显示，截至到2019年底，全国改造完成了48211条ETC车道。其中，截至12月23日，全国高速公

2020年ETC盈利模式创新探索：“ETC+汽车金融服务”（图）

2020年ETC盈利模式创新探索：“ETC+汽车金融服务”（图）

中商情报网讯：ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。2019年，ETC全国覆盖任务全面完成，全国高速已启动货车高速入口称重。2019年12月31日晚，交通运输部宣部全国高速公路取消省界收费站工程并网切换如期进行。从2020年1月1

2020年ETC盈利模式创新探索：“ETC+智慧停车”市场将不断扩大（图）

2020年ETC盈利模式创新探索：“ETC+智慧停车”市场将不断扩大（图）

中商情报网讯：ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。据数据显示，截至到2019年底，全国改造完成了48211条ETC车道。其中，截至12月23日，全国高速公路ETC平均使用率超过71%，同比增长28个百分点，通行效率明显提高。截至

中商产业研究院：《 2020年中国ETC盈利模式创新行业市场前景及投资研究报告》发布

中商产业研究院：《 2020年中国ETC盈利模式创新行业市场前景及投资研究报告》发布

中商情报网讯：ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停

2020年ETC盈利模式创新探索：“ETC+金融大数据”（图）

2020年ETC盈利模式创新探索：“ETC+金融大数据”（图）

中商情报网讯：ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。2019年，ETC全国覆盖任务全面完成，全国高速已启动货车高速入口称重。2019年12月31日晚，交通运输部宣部全国高速公路取消省界收费站工程并网切换如期进行。从2020年1月1

2020年ETC盈利模式创新探索：“ETC+加油站”大有可为（图）

2020年ETC盈利模式创新探索：“ETC+加油站”大有可为（图）

中商情报网讯：ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。2019年，ETC全国覆盖任务全面完成，全国高速已启动货车高速入口称重。2019年12月31日晚，交通运输部宣部全国高速公路取消省界收费站工程并网切换如期进行。从2020年1月1

2020年ETC市场规模将超百亿元 ETC行业盈利模式创新分析及展望（附图表）

2020年ETC市场规模将超百亿元 ETC行业盈利模式创新分析及展望（附图表）

中商情报网讯：ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停

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